대설주의보 기준 5cm, 경보 20cm 차이와 내 집 앞 제설 범위

대설주의보 기준은 앞으로 24시간 동안 새로 내려 쌓일 눈(신적설)이 5cm 이상으로 예상될 때입니다. 같은 조건에서 20cm 이상이 예상되면 대설경보로 올라가고, 산지는 30cm 이상일 때 경보가 나옵니다. 이미 쌓인 눈의 총량이 아니라 새로 쌓일 양의 예상치로 판단한다는 점이 핵심이며, 2026년 11월 11일 기준 기상특보 발표기준과 찾기쉬운 생활법령정보를 확인해 정리했습니다.

대설주의보 기준 한눈에 보기

구분	발표 조건	비고
대설주의보	24시간 신적설 5cm 이상 예상	평지·산지 공통
대설경보	24시간 신적설 20cm 이상 예상	평지 기준
대설경보(산지)	24시간 신적설 30cm 이상 예상	산간 지역에 적용
판단 방식	실측값이 아닌 예상치	예보 단계에서 미리 발표

여기서 ‘신적설’은 정해진 시간 동안 새로 내린 눈이 쌓인 깊이를 말합니다. 어제 내린 눈이 10cm 남아 있는 곳에 오늘 3cm가 더 올 것으로 보이면, 바닥의 눈은 13cm가 되지만 특보 판단에 쓰이는 값은 3cm입니다. 그래서 길에 눈이 잔뜩 남아 있어도 특보가 해제될 수 있고, 맨땅에서 시작해도 짧은 시간에 많이 올 것으로 보이면 바로 주의보가 나옵니다.

주의보와 경보는 무엇이 다른가

두 특보는 같은 측정 단위를 쓰고 문턱값만 다릅니다. 주의보는 생활 불편과 교통 지연이 예상되는 단계, 경보는 시설물 붕괴나 고립처럼 피해가 커질 수 있는 단계로 이해하면 됩니다. 기준 숫자만 놓고 보면 평지 경보 문턱(20cm)이 주의보(5cm)의 4배이고, 산지 경보(30cm)는 6배입니다.

산지 기준이 따로 있는 이유는 해발고도가 높은 곳은 원래 눈이 많이 와서 같은 20cm라도 대응 여건이 다르기 때문입니다. 산지로 분류되는 구역은 30cm 이상이 예상될 때 경보가 나오므로, 같은 날 같은 도 안에서도 평지는 경보, 산지는 주의보인 상황이 생깁니다.

겨울 특보 세 가지 기준 비교

11월부터 다음 해 봄까지는 대설과 함께 한파·강풍 특보가 자주 겹쳐 나옵니다. 세 특보의 문턱을 한 표로 보면 어떤 특보가 먼저 나올지 감을 잡기 쉽습니다.

특보	주의보	경보
대설	24시간 신적설 5cm 이상	20cm 이상(산지 30cm 이상)
한파	아침 최저기온이 전날보다 10℃ 이상 내려가 3℃ 이하이면서 평년보다 3℃ 이상 낮을 때, 또는 -12℃ 이하가 2일 이상	하강 폭 15℃ 이상(같은 조건), 또는 -15℃ 이하가 2일 이상
강풍	풍속 14m/s 또는 순간풍속 20m/s 이상(산지 17m/s, 25m/s)	풍속 21m/s 또는 순간풍속 26m/s 이상(산지 24m/s, 30m/s)

한파 특보는 10월부터 4월 사이에만 적용됩니다. 눈이 많이 온 직후 기온이 급히 떨어지면 대설주의보가 해제되자마자 한파주의보가 이어지는 경우가 많은데, 이때는 녹은 눈이 다시 얼어 빙판이 생기므로 제설을 미루지 않는 것이 좋습니다.

예보 적설량으로 대설주의보 기준 읽는 예시

기상청 예보는 ‘3~8cm’, ‘10~20cm’처럼 범위로 나옵니다. 특보가 예상치 기준이라는 점을 알면 범위를 보고 어느 단계가 될지 미리 짐작할 수 있습니다. 아래는 해석 예시이며, 실제 발표 여부는 기상청이 지역별로 판단합니다.

• 예상 적설 1~3cm: 범위 전체가 5cm 아래이므로 특보 없이 눈 소식으로 끝날 가능성이 큽니다. 다만 출근길 빙판은 생길 수 있습니다.
• 예상 적설 3~8cm: 상단이 5cm를 넘으므로 대설주의보 발표 가능성이 있습니다. 예비특보가 먼저 나오는지 확인합니다.
• 예상 적설 10~20cm: 대설주의보 구간이 확실하고, 상단이 평지 경보 문턱 20cm에 닿습니다. 차량 운행 계획을 다시 세울 단계입니다.
• 산지 예상 20~30cm: 평지라면 경보지만 산지 기준으로는 주의보에서 경보 문턱(30cm) 사이입니다. 산행·고갯길 이동은 미루는 편이 안전합니다.

특보는 눈이 오기 전에 미리 발표되는 경우가 많고, 날씨누리 특보 화면에는 발표 예정인 예비특보도 함께 표시됩니다. 전날 저녁에 내 지역이 들어 있는지 보면 다음 날 일정을 조정할 수 있습니다.

대설주의보 기준을 넘었을 때 대응 순서

1. 예보 단계: 내 지역의 예상 적설 범위와 예비특보 여부를 확인합니다. 노후 주택이나 비탈면 주변에 산다면 대피할 곳을 미리 정해 둡니다.
2. 차량 준비: 체인, 모래주머니, 삽을 차에 싣고 연료를 넉넉히 채웁니다. 눈길에서는 연비가 떨어지므로 부동액과 배터리도 함께 점검합니다.
3. 주의보 발표 후: 가능하면 자가용 대신 대중교통을 이용합니다. 운전해야 한다면 결빙 구간에서 속도를 줄이고 앞차와 거리를 평소보다 넓게 둡니다.
4. 주차할 때: 제설 차량 동선을 막지 않도록 지정된 곳에 세우고, 와이퍼를 세우고, 사이드 브레이크는 풀어 둡니다. 수동 변속 차량은 1단이나 후진, 자동 변속 차량은 P에 둡니다.
5. 눈이 그친 뒤: 건물 앞 보도와 이면도로의 눈을 치웁니다. 주택·축대·상하수도·도로가 파손됐다면 주민센터나 시·구청에 알리고, 긴급 상황은 119에 신고합니다.

사이드 브레이크를 풀어 두라는 안내는 낮은 기온에서 브레이크 장치가 얼어붙는 것을 막기 위한 것입니다. 경사로에 세운다면 바퀴 앞에 고임목을 받쳐 차가 밀리지 않게 해야 합니다.

내 집 앞 눈은 누가 어디까지 치우나

「자연재해대책법」 제27조는 건축물의 소유자·점유자·관리자에게 건물 주변 보도, 이면도로, 보행자 전용도로의 제설·제빙 의무를 두고, 구체적인 범위는 지방자치단체 조례로 정하게 했습니다. 서울시 조례를 예로 들면 다음과 같습니다.

상황	제설 책임 순서	치워야 하는 범위
소유자가 그 건물에 사는 경우	소유자 → 점유자 → 관리자	보도는 대지에 접한 구간 전체
소유자가 살지 않는 경우(세입자 거주 등)	점유자 → 관리자 → 소유자	보도는 대지에 접한 구간 전체
주거용 건물 앞 이면도로	위 순서 동일	주출입구 쪽 대지경계선에서 1m까지
상가·사무실 등 비주거용 건물 앞 이면도로	위 순서 동일	대지경계선에서 1m까지

소유자, 점유자, 관리자끼리 따로 합의했다면 그 합의한 순서가 우선합니다. 예를 들어 상가 건물주는 다른 곳에 살고 1층 점포가 영업 중이라면 1차 책임은 점포 운영자에게 있습니다. 반대로 단독주택에 집주인이 직접 살면 집주인이 먼저 치워야 합니다.

공장이나 특정관리대상시설처럼 법령이 정한 시설물 가운데 PEB 구조나 아치판넬 구조로 된 지붕은 지붕 위 눈도 치워야 합니다. 눈을 치워야 하는 시한이나 위반 시 처리는 시·군·구 조례마다 다르므로, 국가법령정보센터 자치법규에서 ‘제설·제빙’을 검색해 내가 사는 지역 조례를 확인하는 것이 정확합니다.

자주 묻는 질문

대설주의보가 내려졌는데 눈이 5cm도 안 왔습니다. 잘못 발표된 건가요?

특보는 앞으로 내릴 양을 예상해 미리 발표하는 제도라서 실제 적설이 기준보다 적게 끝나는 경우가 있습니다. 반대로 예상보다 많이 오면 주의보에서 경보로 높아지기도 합니다. 발표 이후 실제 적설은 날씨누리의 적설 관측 자료로 확인할 수 있습니다.

대설경보 때 학교나 회사는 자동으로 쉬나요?

특보 자체에 휴교나 휴무 효력은 없습니다. 휴업 여부는 교육청과 학교장, 각 회사가 판단하므로 학교 알림이나 사내 공지를 따로 확인해야 합니다.

아파트 단지 안 보도 제설은 누가 하나요?

단지 안 통로는 공동주택 관리주체가 관리 규약에 따라 처리하는 경우가 일반적입니다. 단지 밖 보도 가운데 대지에 접한 구간은 조례상 건축물관리자 책임 범위에 들어가므로 관리사무소에 제설 계획을 문의하면 됩니다.

염화칼슘이 없으면 어디서 구하나요?

많은 자치구가 주요 골목과 경사로에 제설함(모래함·염화칼슘 보관함)을 두고 주민이 꺼내 쓰도록 합니다. 위치는 구청 누리집의 제설 안내 메뉴에서 확인할 수 있습니다.

공식 확인 링크

• 기상청 날씨누리 기상특보 발표기준
• 찾기쉬운 생활법령정보 자연재해 설해 대비
• 서울특별시 안전누리 대설 행동요령 카드뉴스
• 제주도 재난안전대책본부 기상특보 발표기준

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대설주의보 기준과 제설 범위는 2026년 11월 11일 기준으로 기상청 특보 발표기준과 생활법령정보를 확인해 작성했습니다. 특보 기준이나 지역 조례는 바뀔 수 있으므로 겨울철에는 기상청과 관할 시·군·구 공지를 함께 확인하세요.